全球汽车行业已经懵了，🈀🞚丢失夏国市场等于丢失一半左右的利润，没有企业🃓🗙🜁愿意见到这种极端的情况发生。
“我们应该和盘古科技举行会谈，我🜻们需要和夏国车🔀♇🆒企同样的待遇。”
德国，大众总部。
看到夏国方面的报告，大众高层🍖这几天犹如热锅上的蚂蚁，他们想了很多办法，都无📩🝤济于事。
资本家看到的是实实在在的利益，最在乎的也是实实在在的利益，利益没😄⚟💨有了就什么都没有了。
“我们需要和整个欧洲的汽车企业展🜻开一次讨论，共同商量办法，我们需要夏国市场。”
“🐛🀠♷即便我们拥有夏国市场，夏🟍国的消费者也不会在青睐燃油车。”
“我们需要盘古科技的微核电池组。”
在大众的一场会议上，高层们🟍终于转变了长期以来固有的思维——时代的确变了。
天河和纪元在夏国市场取🈀🞚得了伟大的成功，充分说明一个问题，当电池技术的缺陷被完美解决时，燃油车还真的不是新能源车的对手。
大众要想在变化莫测全球车市继续立于不败之地，就必须要识🕘时务，甚至低头🖝。
几天后，欧洲多👋家汽车集团的🟍老总在德国相聚，共☶同谈论的话题就是怎么保住夏国的市场。
会议商量的结果👋是直接和盘古科技谈判绕过夏国的合作伙伴。
天🐛🀠♷🐛🀠♷下利利，皆为利🞃👞往。不谈判怎么知道是否有机会。
资本家总喜欢用资本家的方式去解决问题。
最后以🈀🞠大众为首的十多家欧洲车企代表赶赴夏国江城，希望和盘🍈🆃古科技直接展开会☱谈。
米国通用、福特，东瀛的丰、本两家等几家车企得☶知欧洲人即将赶赴夏国谈判后，也加入谈判队伍。
这是全球汽车行业有史以来的一件大事，全球绝大部分车企组团赶赴夏国和盘古科技展开谈判，希望双方在🝼公📮平合作的基础上继续共享夏国市场。
夏国的社交圈一下热闹了。
“盘古科技牛了！”
“我😅⚧📲能够想到当初，夏国国产车企组队去东洋希望三菱能够卖发动机的事。”
“什么都不说，盘古科技的子公司未来能源科技有限公司一🞹🙈家就能够撬动全球的车企，很牛了！”
“技术和实力说明一切。昨天沪汽集团新品牌荣跃已经发公告明年即将发售一款🅤a级微核新能源车，售价在1499万到2😒🀴09🐹🄮9万，这个价格我肯定埋单！真香！哪儿还有大众、丰田什么事。”
“在微核新能源汽车面📽☲前，燃油车真的没有任何市场。”