这辆冰河机车在结🞌冰河道上，试运行了几个小时，直到天黑了，才停下来进行检查。
显然这款冰河蒸汽机车，就是郑森🌞⛸等人的💈🏻杰🖧🔾🆑作。
辽东地区河流不少，但是每🚯🖻🗱年可以通航的时间，往往只有6个月左右📼☥，还有近半年的时间处于封冻期📈😻。
而且这个情况越往北，就越发的严重。
那就要思考如何在冬季进入北方地区了。
修水泥路和铁路，确实可以实现交通升级。
但是这仅限于辽东南部的平原，一旦进入纬度更加高的区域，半永久冻土的存在，绝对是公☮路和铁路的噩梦。
因此郑森想到了内河运🞲😆⚭输，而北方的内河运输，🌱🂴💾冬天是一个无🜨🄭法回避的问题。
他和龙莎、🞃👡唐菲林商量之后，委😥托龙莎设计了冰河机🖾😐车，冰河机车可以在封冻的河道行驶。
不过难题并不是动力，而是车轮和滑板产生的单位☭🂫压力，必须在河道冰面的承受范围之内⚐。
要不然，冰河机车很容易🖾😐🀟压裂冰层，导致💈🏻机车陷入河底。
因此车轮和滑🀹🁮板的设计，都是非常宽大的，通过增加🖾😐接触面积，从而减少单位面积的压力。☮
这也是为什么，非常宽🞲😆⚭大的运输车厢，高度会非常扁平了。
为了保证安全，河道上🞲😆⚭的各个位置，必须设立常态化的冰层厚度检测站，以确保冰层厚度可以允许冰河机车行驶。
从初步运行来看，冰河机车的效果非常好。
至于为什么后世没有类似的机动运输车，💈🏻主要是有铁路、公路，和🜿大功率的内燃机。
这种只能运输几十吨物资的大家伙，不仅仅效率低下，而是还存在一个大问题，🀪⛏那就是只能在冬天应有。
毛子有🀘☭大铁路和相对完善的公路，没有必💈🏻要使用这种低🖿😖效率的方式。
但是对于开拓时期的人革联而言，一次性运输20吨物资到冰天雪地的⚧辽北、东鲜卑利亚，这不亚于一条铁路。
或者说，北方的冰河道，就是⚶🕻一条条冰路💈🏻，而且比铁路还平坦🜨🄭。
毕🄚♱🌊竟河流在冰冻之前是液体，会自己找平，而铁路只能人工找平。
连续半个多月，鲁粥带着技术员，一边组装剩下的19辆冰河机车，📼☥一边培🂻训驾驶员。
实际上，冰河机车还有一个极限运行模式。
那就是多挂一些车厢，可以将有效载荷提升40吨，只是这样做的后果，就是机车速度会下降到每小时25公里。