其中五款🜓车型里面，♭🛗价位和性能也都各有不同
隼·乾，就是轿车型号，价格比🂠🐈♤较亲民，🖫🕥全国统一售价20万🐵🄎
隼·坤，是su⚸🖎v型，价格贵一点，40万左右
隼·坎，越⛖🚘野型，价格就上🗤来了，80万起步
隼·离，就是跑车型，价格最贵🂠🐈♤，200万起☳🃛步
隼·震，则是🂿🔟🁴n型，价格也不便宜⛋😵🅫，一般在30万左右⛕🚒
这五🌓款车型的价格，都符合江司明的内心标准
虽然他车子的电池技术跟无人驾驶技术绝对是跨时代的，但毕竟江司明想要的是全方位的市🟍场
无论是低端中端还是高端市场，他都想占
那价格自然不可能定得太高
最低二十万左右，大部分的人还是可以接受🖃🏻🟖的
贷款下来，首付五六万，每月还三千多，对于☳🃛要买车的人来说，这个基本都没啥难度
当然，说的⛖🚘是想要🚦买车，且有意向有点积蓄的人
啥也没有的人，就算卖你一万块🂠🐈♤，你也买不起
他的车最低卖二十万，真的已🝐经🂠🐈♤是江司明最大的割让限⛕🚒度了
他这两项技术随便一项都能让这车的价值翻好几倍🍻
江司明也就是在国🚦内才买这么便宜，等以后开通国外市场，这五款车的价😔🁂格，起码得翻个三到四倍
开玩笑，对国人他当然能让就让，宰老外的🖃🏻🟖话，那就对不起了，尽管挥下屠刀就行
那些国外的车企卖给华夏的车，不也这样么
就🅧说德系车，国外卖二十万软妹币的车，放到国内就能卖到七八十万
就算除去关税，他们也至少翻了一倍多
日系一辆在国外都没人要的阿尔法保姆车，在华夏一炒，好家伙，加价几十万🍎都有价无市
这些老外算准了华夏的国产车跟他们比不了，☳🃛再🕋加上很多😑华夏人就吃这一套，越贵的国外车在他们眼里越吃香这几点
把价格拉得老高，这么多年，国外车🆌🎉🏏企从华夏车民手里赚得盆满钵满