随後了解了一下寰宇集团的其他☚信息，航空制造业和造船业务发展得还不错，如果磁悬浮交💔通业务还久拖不决，就要被这两个业务赶超了。
别看飞机需要进行大量的测试，实际上只🝜要所有测试项目测试完，并且没有任何问题，就可以拿♨到适航证。
技术和设计都是他给的，对这些飞🜨机X能还是非常有自信的，只需要按部就班完成所有测试项目♨，这个过程也就一年左右的时间。🝅🈰
也就是说🕼🎿到明年的中旬，前面💼🗍三款飞机的适航证就能拿下来，到时候🚞国内的民航客机市场将会是他们的天下。
民用造船业务也不缺订单，只要他🜨们的产能提上来了，光是万城基业🚞的远洋运输业务就要消化好久。
加上技术非常先进，成本控制也不差，想要拿到国际🚞🔢订🈜⚳单也不算太难，预计明年的⛜🛓造船产能会扩大到2000万吨。
虽然由於全球经济不景气，会造成国际贸易量减少，但是全球经🗳济这边独好，特别是在我国内需市场的不断扩大，对世界经济的贡献继续增加。
在这种背景下，我国进出口贸易不一定会增加很多，但是占据全球市场份额肯定会进一步提升，这都是🇸非常有利於我国远洋运输业务🂬👹🍱的发展。
越是在危机时期，只要实力允许，越是扩张的好时候，万城基业不但不会减少自己的订单量，反而会继续增🔬加。
哪怕暂时亏本经营，只要将其他远洋运输企业的市场份额抢过来，未来赚钱♺的机会有的是，而且掌🙒握全球远洋运输业务🖾也具有战略意义。
叶子书认为寰宇集团🔷可以按照2000万吨配置人员，但是船坞等y件投资产能要扩大到4000万吨，以备不时之需。
不管如何，等到全球危机过後，全球绝对有能力🅵消化🚞🔢他们的4000万吨造船产能，完全不用担心会处於长期闲置。
而且他们的配套设施🔷，就🏺🟇🚾算不用来制造民用船只，也是可以用於军用舰艇的制造，如果国内真的决定下饺子，更不会让产能🀞♥闲置。
今年海军装备☫制造不过是试水阶段，还没有大规模制造，等到各🗳种型号的舰艇被确定X🗔🛔能优异，後面可能就会大量建造。
寰宇集团的造船🝘🚂业务虽然以民用造船为主，但🆑是制造军用舰艇也是可以的，这中间并🕩🌓⚕不存在很大的技术X障碍。
甚至军用舰艇里面的相🍺当一部分零部件和材料，就是寰宇集团负责生产的，白虎科技公司负责的是关键X尖端设备，其他造船厂⚑🐰🃣负责造船T和集成😠🂵📈。
至於数量工人，也不用担心，💼🗍一方面🟔🜴🆗自己慢慢培养，另一方面可以从麒麟基础工业集团雇佣通用机器人作为临时员工。
今年麒麟工业集团的通用机器人基本🟔🜴🆗上都名花有主了，明年的产能绝对能够♺满足寰宇集团🟆🚻的需求，所以扩大产能投资并无不妥。
他提供的两款超大型客机，研发进🜨度也很快，已经完成了基础研究工作，🂦👅🆜准备进入到产线建设阶段，预计最快会在11份就首飞，最晚12月份也能完成首飞工作。
之所以这麽快，🝘🚂还是因为飞机制造集团雇用了大量的通用X机器人，研发进度b普通科研人员效率要高得多🔬，而且彼此配合效率也b普通员工之间要高得多。
加上原本的产业链也有相当一部分零部件和材料🅵实现了通用，有这麽快的进度也不足为奇，只是♨雇佣这些通用🝉🉑机器人，花的钱b较多。
等到这些飞机研🝘🚂发完成并且形成产能之後，会减少通用机器人的雇佣数量，培养自己的飞机💔研🛌🚻发人员，从长远考虑还是b较划算的。
而且根据叶子书的要求，不能过☚度依赖通用机器人，必🈜⚳须要培养自己的人才队伍，这不单纯是经济利益，还关系到工业文明传承的问题🄥。
工业化发展非常不容易，但是退化其实很简单，只要人才出现断层，水平立马就会⛜🛓下降好几个档次，⚫🔒⛩只要两代传承出现问题，基本上就退化得很彻底了。