骑坎布图的🟣🞽🙬天然碳炔矿脉储🅂🃮🛌量已经勘探出将近八千万吨的数据，而勘探队伍还在进一步的做数据采集，保守估计能够达到上亿吨的储量规模。
既然决定投资修一条铁路，从矿区把碳炔资源铁运🌡🀥至达雷斯萨拉姆港口，也只是抵达非洲东海岸，还得海运跨过印度洋、马六甲海峡最终抵达本国海域才能运回国内储备。
所以天擎公司除了预算600个亿投资修铁路，还得追加另一笔预算🆘购买散货船只，需要17条排水量约30万吨左右的散🂅🌙⛈货船才能满足运量需🃭求。
坐在沙发上的顾成思考分析道“货运铁路投资建设肯定是交给国内的铁建集团，一年半之内……我估计可以更短，一年又三个月应该就可以把这不到五百公里的铁路线给建好☖⛅并投🈸🃇入运营使用，正好在时间节点上能与矿区正式投入量产挂钩，就算有时间差也差不多少了。”
说到这里顾成断顿了一会儿，下意识的背靠沙发仰望天花板，琢磨了片刻才接着说道“散货船大概⚹🖗需要多少条满足运量？”
坐在📸旁边的邱石明飞快的应答“根据我的计🔧🃁算，🁃🃅30万吨左右的排水量大概十七八条就足够了。”
顾成点点头，转而看向老邱“这样，散货船🔧🃁的订单展开球竞标，让国内的s、美国的abs、韩国的三星重工、lg等都参与进来，就17条吧，1🙍🉄🄯5五条订单选国内的那些造船厂商，另外两条就留给美国人。”
邱石明“明白。”
现在的造船行业已经👔进入寒冬期，😢国📪内的产能是大规模过剩，整个行业也是如此，一口气拿17条30万吨级的散货船订单是很罕见的业内大单。
至于顾成决定🝊🉡搞个球竞标，特意给美国人两条船的订🗾♫单，这也是出于眼下时局的考虑，让鹰酱🌯🂧也能挣点钱，为今后天擎公司顺利准备北美市场铺一铺路子。
至少，北美那些与天擎👠科技有合作的企业是一定会支持天擎准入北美市场的，有舍才有得，任总有句话说的一点没错，钱这个东西是越散越多的。
至于韩国人，纯粹就是来陪跑的角色，说是对外展🌡🀥开🗾♫的球公平竞标，实际上现在就已经🕺内定好了。
各大造船厂商的价位也都不一样，老美的东西不一定最好但肯定是最贵的，一条三十万吨级别的散货船大概要145亿美元，给两条船的单子也就是29亿美元的订单🈡⛜🛑合同了。
而国内相对来说要便宜很多，一条船的订单价位在rb￥8亿左🏖🚇右。
17条散货船🝊🉡的投资预算总共是rb￥140亿，这种级别的大型货船，小的船厂是肯定造不了，肯定是交🈗给大型造船厂了。
国内造船厂的建造速度一年就可以下水交付给客户，连建造航空母舰这种更代表一个国家最高工业水准的大型军舰，也才两年左右，民用货船那就更不用说了。
时间节点也是卡的很死，下水交付😢正好就可以展开碳炔矿脉🗋的运输。
顾成和邱石明是契合完美的最佳拍档，公司的大事都是顾成这位创始人来做决断，而邱石明则是执行🔲🄟者，两人的合作将各自的缺点互补，从而达到🝄🈩🀿1+1＞2的效果。
这场非正式的临时会议大约持续了半个小时左右，基本的问题已经敲定，王哲也结束了视频连线，⚹🖗邱石明也要去准备执🚦🕧行工作。
现在只是确认了一个大方向的规划，具体执行仍然是复杂的，老邱还得召集公司的管理层进一步的开会做详细的讨论，拿出完备的执🌛⛚行方案出来，别看做决断的顾成是云淡风☖⛅轻🏧🜢的说出来，但百亿级别的项目容不得草率马虎。
商量半个小时，♿🎇7☿🅇🄜50亿的预算🔖🀪等于是划拨出去了。
今年是天擎科技大发展的一年，从一笔笔超大规模预算投资不断砸下去就🖡是最好的证明，百亿级别的投资项🈗目不是一两笔，几乎“笔笔皆是”。
……
随着时间的推移，2018年正式收官，这一年对于天擎公司来说发🆘生了许多大事情，从遭遇北美供应链封锁，到商都开发者大会的反击，又到意外发现了天然碳炔矿脉而由此引发的一系列纷争，卢本巴希的冲突矛盾一度把局面搞的异常紧张。